韓国人「韓国人が日本へ行くと驚かされることがこちら・・・」
＞＞規定があるのか聞いたら「そんなのない」と言われた。
いや、守られてないだけで、本来は車線に雨天用のガラス粒を入れることになってるよ。
＞＞本来は車線に雨天用のガラス粒を入れることになってるよ。
入れることになってはいるけど…現場作業員も基準があるのかどうかすら知らない。
工種担当者も知らないほどだから。
自分も現場でそのまま流したのは間違いだったけど。
規定を守るのが20％しかいない…？
勝手な思い込みが強過ぎる・・・。
道路作るとき日本が規定を守るのは、建設の災害規制や罰金が韓国より厳しいから。
同じルールだったら日本も同じようになる。
規定を守る割合が80％の国と20％の国…
その数字の根拠は？
スレ主が言ってることを鵜呑みにするわけじゃないけど、それでも学ぶべきところは学ばないと。
日本は言うことを聞かなければ刀で斬られるような国だったから、上から命令されればよく従うんだよ。
日本が規則をよく守る国だって？
トヨタなどの大企業が不正をしていたことを知らないのか？ｗ
＞＞トヨタなどの大企業が不正をしていたことを知らないのか？ｗ
（スレ主）本文にも書いたけど、別に日本に全く不正がないとは言ってない。
だからその一例を持ち出しても意味がない。
8：2という話は笑えるように見えて、体感的には確かにそう思えてしまうのが事実・・・。
我が国では規則破っても罰がないから、いい加減にやるのが当たり前になってる。
韓国の道路は夜に運転してみると本当に線が見えなくて怖い。
（スレ主）日本が完璧だってことじゃなくて、少なくとも基本は守ってるってことを言いたかった。
国民性の違いとしか言いようがない。
どちらにも一長一短があるから、どちらが優れているとかそういうことではない。
日本は規則をよく守る国で有名だから、細かい部分で本当に差が出るのだと思う。
日本はそれだけお金を使ってるからクオリティが高くなる。
我が国は何でも安く早くだから、クオリティに差が出るしかない。
我が国の道路がめちゃくちゃなのは事実だ。
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