韓国人「我が国で生活してて本当に理解できないことがこちら・・・」

後ろの車と距離があれば、相手が速度を出しても出さなくても普通に割り込む。

そういうドライバーが本当に多い。

ウインカーを出した途端、なぜかアクセルを踏んでくる…（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

歩行者への配慮が全くない国。

ソウルに住んでいたけど、仕事で地方に来たら、地方は車が基本だからかもっとひどい。

朝の通勤時は思わず悪口を叫びそうになる。

単純に、人間性がまだまだ先進国レベルじゃない。

特に40代以上はこの話を嫌がるだろうけど。

「譲る」ことを一度でもしたら大ごとになると思っている人が多い。

信号のない横断歩道でも、ほとんど譲る人がいない。

運転文化は、200カ国中70位にも届かない。

信号のない横断歩道を渡っている時、狂ったような速度で来てかすめていく車を見ると、めちゃくちゃ腹立たしくなる…（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

一番深刻なのは方向指示灯だと思う。

自分は絶対に点けるけれど、本当に点けない人が多い。

自分が運転している時、歩行者が半分ほど渡っていても譲らず進んだ前の車がいて、結局そのあと自分と同じ信号で止まっていた。

いつもそうだ。

その2〜3秒、止まらずに進んだところで何も変わらない。

歩行者に譲るという美徳を持ってほしい。

徳を積めば福が来る。

車に乗っている時がその人の本性が一番表れやすいと聞いたことがある。

それが我が国の人間の本性ということだろう。

今でも信号のない横断歩道で絶対に止まらず、むしろ加速する運転手が多い。

見ていると正気かと思う。

横断歩道の前で止まって歩行者に譲ると、たまにお礼を言ってくれる人がいる。

でも、本来はお礼を言われるようなことではないはずで、どれほど止まらない車が多いかと思うと、むしろ切なくなるという・・・。

救急車が来た時に道をよく空けるのは、ドイツ人の国民性のせいだと思っていたが、実際は罰金が厳しく、高額だからだとドイツ人が教えてくれた。

韓国もドライブレコーダーの通報を全部受け付けて、罰金ももっと重くすべきだ。

そうすれば方向指示灯をつけるようになる。

普通にウインカーを出して車線変更しようとしても、急に加速して入れさせない人が本当に多い。

そんな雑な運転をしておいて、自分は運転が上手いと思っているのが面白いｗｗ

実際に運転がうまくない。

我が国の国民は運転が下手くそというミームがあるのも当然だ。

運転マナーは後ろから数えたほうが早い。

まずウインカーを点ける時点で上位30%には入るだろうなｗ

普段はそんな荒い運転をしているのに、いざ自分が車線変更した時に譲ってくれなかったら、めちゃくちゃ文句を言うまでガセットだｗｗ

運転免許の文化は、まだ途上国から抜け出していない・・・。