韓国人「我が国の国民性がそのまま出てしまっている光景がこちら・・・」

お金を逆に使う人が多い。

使うべきところに使わず、使わなくていいところで使っている。

アパートの駐車場も似たようなものだ。

十分な駐車スペースを確保するより、専用空間に重点を置いて作る。

共同住宅なのに、エレベーターや駐車スペースに余裕を持たせないから、住民同士のストレスやトラブルが発生する。

地方自治制のせいで票を気にして、原則を適用できないのが情けない。

取り締まると、近隣の商店自営業者たちが反発するからだよ。

人は価値があるならお金を払うし、価値がないなら代替を探す。

駐車料金を払えない人は、そもそも車も買えない。

路上不法駐車の不便さをなくしたい人より、お金を払いたくない人のほうが多いということ。

近くに公共駐車場があっても、わざわざ行かずに目的地のすぐ前に駐車する人が多い。

理由は取り締まりしないから。

駐車場はガラガラなのに、路上は満車ってことが多い。

ルールを守ってお金を払う人だけが損をする。

不法駐車をたくさん通報すると、公務員が文句を言う。

通報を受けた人たちからのクレームが多いからｗ

個人的には、そういう車のおかげで有料駐車場がガラガラで、停めやすいからむしろいいけどｗ

罰金が30年前の水準だ。

5〜10倍に上げるべきだろう。

それなら我が国も市民がまともになる。

週末の教会前も同じ。

政治家は国民の意識レベルが上がるのを望んでいない。

駐車場にお金を払って停める国民より、路上に勝手に停める国民を望んでいる。

駐車スペースは余ってるのに、有料だと停めない。

まずどこでも空いてれば停めて、そこも空いてなければ仕方なく有料に入る人間が8割。

日本でレンタカーを借りたら、業者に駐車違反は絶対にするなと念を押された。

違反金が30万ウォンだから。

車によって違けどが、自分が借りた車種は30万ウォンだった。

だから日本の道路には違反駐車がない。

我が国も30万にしたら快適になるだろう。

有料駐車場に停める場所がないから仕方なく路上に停めるのではなく、路上に停める場所がないから仕方なく有料駐車場に停める。

順番が逆なんだよ。