韓国人「日本を見習って我が国にも導入すべきと感じたものがこちら・・・」
韓国MLBPARKから「日本の自転車道路」という記事を翻訳しました。
話題の記事
日本の自転車道路
毎回自分も日本を罵っているけど、こういう部分はもう少し我が国も導入して欲しいです。
歩道に自転車道路があるケース（埼玉）
道路に自転車道路があるケース（東京）
自分はかなり専門的に20年以上自転車に乗っていて、そのうち日本でも5年間自転車に乗りました。
ちなみに、我が国では自転車に乗る人間が邪魔者のように扱われます。
道路を走れば、なぜ道路を走ってるんだ？と言われて、歩道を走っていれば、なぜ歩道を走るんだ？という扱いです。
逆に日本では自転車に乗っていると、車のドライバーがかなり気遣ってくれて、信号のない横断歩道を自転車で横断しようとした時も、車がしっかりと停まってくれます。
もちろん、厳しい取り締まりがあってのことなのですが、毎回驚かされます。
逆に日本でも自転車に乗る時に不便なことはあります。
１．自転車登録制度（これをしないと中古品の取引すらできません）
２．自転車保険（念3~5,000円、絶対に加入）
３．警察の取締り（スマホを見たり、傘をさしたり、二人乗りするとすぐに捕まります）
結論を言えば、一部の危険運転をする人に対する警察の強力な取り締まりと共に、各種制度を通じた利便性、そして何よりも人々の配慮が一緒に伴っていて素晴らしいです。
韓国の反応
我が国の警察は厳しいくせに、本当に必要な時にはいないんですよね。
（スレ主）そのおかげで、自転車に乗っている時に日本の警察を見かけると、何も悪いことをしていないはずなのに、冷や冷やしてしまいますｗ
そして、自転車に安全に乗れるような環境を作ってくれたらと思いますね。
今は死ぬのが怖くて公道を運転することができません。
幸いなことに、自分は漢江の近くに住んでいるので、漢江自転車道でしか自転車を運転することはありませんが。
（スレ主）高校生が捕まっているところを間近で何度も見ました。
しかし面白いのは、子供達を自転車の前後に乗せて運転する専用の自転車が存在するところ。
乗り始めてから５年過ぎた頃に自転車人口が増えて、日本をベンチマークしようという声が物凄く上がっていましたが、１５年前も今も何も変わっていないように見えます。
歩道が狭いにも関わらず自転車が多いので、いちいち道を譲るのが面倒です。
数年前、自転車の後部に座って普通に楽しんでました・・・。
お母さんたちを見ていると、自転車に子供を２～３人乗せて運転していたので、問題無いと思ってました。
お互いの認識改善も必要ですし、インフラの拡充も必要そうです。
我が国は現在、自動車ドライバーと自転車がお互いを批難し合うのに夢中になっています。
そして、歩道の自転車道路ではなく、車道の方に自転車道路を作って欲しいです。
自分が思う最低な部類の人間なんだけど、日本にもそういう人間がいるのか気になります。
（スレ主）毎週末自転車を１００ｋｍ以上運転していましたが、本当に一度も見たことがないです。
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