韓国人「日本の駐車場と韓国の駐車場を比較した画像をご覧ください・・・」

障碍者への配慮が多過ぎる・・・。

まるで人口の２０～３０％を占めているレベル。

でも敢えて障碍者用駐車場に駐車する車も多いんですよ。

普通に駐車するよりも、障碍者用スペースに駐車してバレた時の罰則金の方が安いのでｗ

公営駐車場よりも、民営駐車場を活用することによって、駐車問題を解決すべきだ。

路地を見ても住民優先駐車場ばかりで、違法駐車はどんどん増えていく一方だ。

日本の真似をしたいのであれば、まずは車庫証明制度の導入から始めないと。

なぜ日本の車庫証明制度を真似しなければならないのか、意味が分からない。

車庫証明制度は車を所持する個人の自由を侵害している。

日本のやることは無条件に素晴らしくて、絶対に従うべきだと？

この件に関しては我々の方が上手くやってるのだから、もう少し考えて比較した方がいい。

いや、日本の悪い部分を我々が見て学ぶ必要が無いんだけど。

実は日本みたいに駐車場がたくさんあってスペースに余裕があれば、わざわざ障碍者用スペースを作らなくても、特に不便さを感じない。

駐車場問題は事実上どうしようもない。

日本は街の形成段階から駐車場をたくさん作っていたのに対して、我が国は街の形成段階でそのことを考慮していなかった。

土地に空きがあれば次々に建物を建ててしまった。

正直、障碍者駐車場が多過ぎる。

終末のデパートの駐車場へ行っても半分は空いてるし、マンションの駐車場を見ても70-80％は空車だ。

あと20-30%少なくても問題無い。

人口密集率の問題があるから、ソウルはこれ以上駐車場を増やせない。

車庫証明制度を導入しようとしても、これから車を購入しても駐車場を確保できる人が金持ちくらいしかいないから、めちゃくちゃ反発されると思う。

日本旅行でレンタカーに乗った時は、どこでも駐車場があって確かに駐車しやすかった。