韓国人「絶対に日本を真似るべきなのに、なぜか我が国には真似できないものがこちら・・・」

罰金を重くすればかなり減るとは思うが、それに見合う有料駐車場の整備がないから問題。

土地は狭いのに車は多い。

日本でトラック運転してる韓国人も似たようなこと言ってた。

交通違反に対する罰則がきつくて、守らざるを得ないらしい。

覆面の取り締まりも多いらしい。

国民の意識が「違法駐車OK」レベル。

駐車できる場所がなければ車を買わない、という認識がない。

日本は駐車場があるからできるんじゃないの？

駐車場がないと車を買えない。

違法駐車の罰金を上げるには、考慮すべきことが多い。

まずは個人駐車場の確保が先だろう。

日本では車を買う前に駐車場証明書を出さないといけない。

違法駐車が事故につながりやすいエリアだけでも、厳しく取り締まれば今でも全部防げるはずなのに、なぜかやらない。

韓国は車庫証明制度じゃないから、みんな駐車スペースが足りなくて、一戸建てに住んでる人は路地に違法駐車するしかない。

それで取り締まりを強化したらみんな怒るから。

韓国が発展してるときは黙ってたくせに、いまになって制限しようとしてるのも偽善的。

最初から貧しくて発展が遅くても、少しずつ進めていればよかったのに、急成長しておいて今さら文句言うのはおかしい。

済州島で車庫証明制度を導入したけど、文句ばかり出て効果はなく、結局ダメだった。

車庫証明制度が大きい。

旧市街の住宅街は駐車場自体がないから、お金を払ってでも駐車したくてもできない。

節約のために路駐してるわけじゃない。

じゃあもっと危険なスピード違反や信号無視は、罰金いくらにする？100万円以上？

カパラッチ（交通違反通報制度）を復活させればいいだけ。

土地が狭いからという言い訳は、新しく作るニュータウンでも同じ。

最初から駐車場を十分確保して車庫証明制度を導入すればいいのに、それをやらない。

政府も国民も、駐車場が足りなければ道に停めればいいと思ってて、そこに金をかけたくないだけ。

日本では、最初から住宅に駐車場がなければ、車も買えない。

それくらい駐車スペースが整備されてる。

やり方が合理的なら押し切っても国民全員が反対するわけじゃない。

でも狭い国土に駐車場がなく、車は多すぎるのに、罰金だけ重くしても解決しない。

韓国では違法駐車は防げない。

絶対に停めてはいけない場所の取り締まりを強化して、罰金を上げるのが精一杯。

韓国はヒョンデ・起亜の成長で経済が成り立ったから、車を無制限に供給した。

だから駐車問題に気を使わず、今こんな有様。

いまさら制限しようとしても無理。

国民意識がそのレベルじゃないから不可能。