韓国人「韓国の自動車市場のイメージが、いまだに”日本車＞＞＞韓国車”になっているようなんだけど・・・」

ドイツ車に大金を出すのは嫌だけど、レクサスはイメージと口コミがいいから、ジェネシスを選ばないならレクサスって感じになってる。

だいたい年代ごとの考え方はそんな感じだと思う。

若い層も価格や品質を見て判断するだろうし。

レクサスは一度サービスを受けると他の車に戻れないって年配の人がよく言ってる。

若い層が一番欲しがるのはBMWの3シリーズじゃないか？

自分ならレクサスよりジェネシスを選ぶ。

日本車が良かったのって5年くらい前までな気がするんだけど・・・今はどうなんだ？

むしろ中国車のほうが良さそうに見える。

レクサスのポジションはジェネシスにほとんど取られてる。

周りでも日本車に乗ってる若い人は見たことない。

輸入車って、国産車にない何か特別な要素がないと買われにくいと思う。

日常用途なら国産で十分だし、価格や修理面でも国産のほうが有利。

それはスレ主のかなり個人的な感覚だと思う。

日本車が国産車より高いのは確かだけど、品質で大きな差があるとも思えない。

デザインも明らかに評判がよくない。

修理費やサービスが特別いいわけでもないし、もし若い層がそういう認識を持ってるなら、現実認識として疑問だ。

むしろかなり限られた層の意見を一般化してる感じがする。

普通の若い層はそこまで単純じゃないと思う。

個人的には、中国車がかなり安く出てくるなら、多少品質が低くてもコスパで選ぶ可能性はある。

最近はトヨタは海外で見るくらいで、韓国ではレクサス以外知らない人も多いと思う。

ホンダはバイクブランドのイメージだ。

個人的には国産車が日本車に劣ってるとは思わない。

むしろデザインはかなり上だと思う。

トヨタのカムリを試乗したけど、この値段で買うか？って感じは正直あった。

耐久性に全振りしてる印象というか・・・。

アメリカみたいに修理が大変な国ならともかく、韓国みたいに整備工場が多くて当日入庫もできる環境だと、そこまでメリットを感じない。

しかも最近の現代・起亜も不良個体を引かない限りはあまり壊れない。

だから日本車の強みがあまり目立たなくなってる。

最近の若い層は外車だとテスラ、Gクラス、ポルシェあたりが多いんじゃないか？

全然同意できない。

特に若い世代の部分。

日本車を買うくらいならドイツ車を買う。

ドイツはプレミアムブランドで、日本は大衆ブランド。

これで勝負は決まる。

日本企業はいつまで強気価格で売るつもりなんだろうな。

マキタ、トヨタ、ホンダ、ユニクロ、全部そうだ。

自分の周りにも20〜30代は結構いるけど、日本車に乗ってる人は見たことない。

昔、父親からもらった古いトヨタに乗ってた人はいたけど、1年くらいで廃車にしてた。

自分は日本車に乗ってるけど、同じブランドの車って自然と目につくんだよ。

でも最近はあまり見かけない。

確実に減ってる。

日本車はもう視野に入ってない。

レクサスですらそう。