韓国人「東京とソウルの街並みが全然違って見える最大の理由がこちら・・・」

だから日本では家の近くの月極の民間駐車場を使ってる人が多い。

そもそも国土が狭いのに、1世帯で2台以上持ってる家も多いし、車も大型化してるのがおかしんだよ。

日本は韓国より免許取り消しになりやすいし、普通の免許更新もかなり厳しいけど、それはいいことだと思う。

運転は軽い気持ちでするものじゃないという責任感を持てるから。

道路に駐車するな！！

右折する角ギリギリに停めるのは何なんだよ！！

いろんな理由が重なってるんだよな。

90年代に車が急増した時、車庫証明制度を導入しようとしたけど、自動車業界が販売減少を理由に強く反対して頓挫した。

その後も何度も議論されたけど、国会で全部うやむやになった。

道路に駐車するのはやめてくれ…（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

日本は駐車場代も維持費も高すぎて車なんて買えない。

それはさすがにやりすぎだけど、一戸建てでも駐車スペースがない人からは多少駐車料金を取ってもいいと思う。

正直、韓国は狭い国土なのに最近は1世帯3台持ちなんて家も珍しくないｗ

公共交通をもっと整備するか、駐車場をちゃんと確保して「駐車は無料じゃない」という認識を広めて違法駐車の取り締まりを厳しくするか、そのどちらかをやるべきだけど、どっちもやってない。

駐車だけでも何とかすれば、街並みもかなり良くなるというのに・・・。

国土は狭いし人口は多いし、本当にどうしようもない…（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

違法駐車を徹底的に取り締まって罰金を上げれば解決すると思う。

今も公営駐車場はそこまで不足してない。

駐車料金を払いたくないから違法駐車してるだけ。

日本だからできるんじゃなくて、韓国みたいな狭い国に車が多すぎるって発想にはならないのか？

日本はそれでも違法駐停車を10秒しただけで切符を切られるし、反則金も4～5万円くらいする。

だからルールを守るしかない。

狭い国なのに車が多いのは事実なんだけど、一度車を持つともう車のない生活なんて考えられない。

だから日本みたいに購入条件を厳しくしようとは言えない。

それより違法駐停車を厳しく取り締まるべき。

駐車料金を払いたくないから路上に停めるんだろ。

違法駐車の通報に報奨金を出せば一気になくなる。

まず国会議員からして車を何台も持ってる人ばかりだから、車庫証明制度なんて導入したがらないんだろうな。

日本みたいに公共交通が高いわけでもないのに、韓国は車が多すぎる。

これは羨ましい…（ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ